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生態(tài)環(huán)境部部長李干杰說，2019年，污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)取得關(guān)鍵進(jìn)展。2020年，要確保實(shí)現(xiàn)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)階段性目標(biāo)。

他是在12日至13日在京召開的2020年全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議上作出這一表示的。

“2019年，污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)取得關(guān)鍵進(jìn)展?！彼硎?，去年全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為核心，積極作為，主要污染物排放量持續(xù)減少，未達(dá)標(biāo)城市細(xì)顆粒物（PM_2.5）濃度繼續(xù)下降，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善。

水環(huán)境治理是2019年污染防治的“重頭戲”。李干杰介紹，當(dāng)年基本完成899個(gè)縣級(jí)水源地3626個(gè)問題環(huán)境整治任務(wù)；全國地級(jí)及以上城市2899個(gè)黑臭水體已消除2513個(gè)；全面完成長江流域入河、環(huán)渤海入海排污口排查；推進(jìn)長江“三磷”專項(xiàng)排查整治；完成2.5萬個(gè)建制村農(nóng)村環(huán)境綜合整治。

此前，北京市生態(tài)環(huán)境局通報(bào)，2019年北京的PM_2.5年均濃度為42微克/立方米，全年重污染日僅4天，連續(xù)280天未發(fā)生PM_2.5重污染。

不只是北京的藍(lán)天在增加，多數(shù)城市的空氣質(zhì)量也在同比改善。2019年前11個(gè)月，全國337個(gè)地級(jí)及以上城市PM_2.5濃度為34微克/立方米，同比下降2.9%。

同時(shí)，凈土保衛(wèi)戰(zhàn)扎實(shí)推進(jìn)。2019年，我國完成農(nóng)用地土壤污染狀況詳查。堅(jiān)定不移禁止洋垃圾入境，全國固體廢物實(shí)際進(jìn)口量同比減少40.4%。

“實(shí)踐證明，當(dāng)前污染治理的方向和路子是正確的，應(yīng)當(dāng)長期堅(jiān)持和不斷完善?！崩罡山苷f，“2020年要確保實(shí)現(xiàn)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)階段性目標(biāo)，堅(jiān)持方向不變、力度不減，打好打勝污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。”

國務(wù)院2018年印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》提出，到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上；PM_2.5未達(dá)標(biāo)地級(jí)及以上城市濃度比2015年下降18%以上，地級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%，重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。

李干杰說，2020年要全面完成《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》目標(biāo)任務(wù)，狠抓重點(diǎn)區(qū)域秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)。積極穩(wěn)妥推進(jìn)北方地區(qū)清潔取暖，持續(xù)整治“散亂污”企業(yè)，深入推進(jìn)柴油貨車污染治理。同時(shí)，要進(jìn)一步加大非重點(diǎn)區(qū)域治污力度。

隨著黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展問題日益凸顯，李干杰透露，今年生態(tài)環(huán)境部將啟動(dòng)黃河入河排污口排查整治。同時(shí)深入推進(jìn)長江入河、渤海入海排污口的溯源整治。

“今年還要基本實(shí)現(xiàn)固體廢物零進(jìn)口?！彼硎?。此外，要強(qiáng)化建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控和修復(fù)，并組織開展危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)排查整治。

李干杰提出，生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作要牢固樹立大局觀念，在多重目標(biāo)中尋求動(dòng)態(tài)平衡，更好服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，要注重方式方法，突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，嚴(yán)格禁止“一刀切”，避免處置措施簡單粗暴。